Graisse pour engrenage de vélo

Graisse pour engrenage de vélo

Lors du choix d'une graisse pour les transmissions de vélos électriques, il est important de se rappeler que la lubrification de la transmission de vélo est un élément clé pour maintenir ses performances et sa durabilité. Le choix de la bonne graisse dépend de plusieurs facteurs, tels que les conditions de conduite, le type de transmission et les préférences de l'utilisateur. Les transmissions de vélo peuvent être fabriquées à partir de différents matériaux, y compris des plastiques, ce qui influence le choix de la graisse appropriée

Les conseils de base pour le choix de la graisse pour la transmission de vélo en plastique sont les suivants:

  • Propriétés de la graisse: La graisse pour transmission de vélo en plastique doit avoir des propriétés de lubrification appropriées, assurant un fonctionnement fluide de la transmission et une réduction du frottement. Il est recommandé de choisir des graisses compatibles avec de nombreux plastiques pour éviter les réactions chimiques potentielles pouvant endommager les éléments de la transmission
  • Résistance à l'eau et aux impuretés: Lors de la conduite à vélo, les transmissions peuvent être exposées à l'eau, à la boue et à d'autres impuretés. Il est donc important que la graisse soit résistante à l'eau et protège les éléments de la transmission contre la corrosion et l'usure
  • Température de fonctionnement: Si vous prévoyez de rouler dans des conditions de température variables, il est conseillé de choisir une graisse qui conserve ses propriétés lubrifiantes sur une large plage de températures. Certaines graisses peuvent durcir ou perdre leur efficacité à basse température
  • Facilité d'application: Indépendamment de la préférence pour les graisses liquides, les pâtes ou les aérosols, il est recommandé de choisir un produit facile à appliquer, permettant une application précise sur les éléments de la transmission. De l'expérience, nous savons que la graisse sous forme solide est la plus efficace
  • Avis et recommandations Avant de prendre une décision, il est conseillé de consulter les avis d'autres utilisateurs et les recommandations des fabricants de vélos ou de pièces de rechange. Ils ont souvent de l'expérience avec différents produits et peuvent recommander la meilleure graisse pour une situation donnée
  • Fréquence d'entretien: Selon l'intensité d'utilisation du vélo et les conditions dans lesquelles il est utilisé, il peut être nécessaire de lubrifier régulièrement la transmission. Choisissez une graisse qui offre une protection à long terme et réduit la nécessité de lubrification fréquente

En conclusion, le choix de la graisse pour la transmission de vélo en plastique doit être soigneusement réfléchi, en tenant compte des facteurs mentionnés ainsi que des préférences individuelles et des conditions d'utilisation du vélo. En tenant compte de ces principes et recommandations, nous proposons la graisse EVIL GEAR de la société Evil Lubricants pour la lubrification de la transmission de vélo alimentée par un moteur électrique

Il s'agit d'une graisse synthétique spécialement développée pour les transmissions de vélos électriques, de couleur verte, à base d'hydrocarbure synthétique appelé polyalphaoléfine (PAO) et épaississant à base de savon de lithium. La formule du produit est enrichie en nanoparticules de lubrifiants solides

Les vélos électriques peuvent avoir différents types de transmissions, mais le type de transmission le plus courant dans un moteur de vélo est la transmission planétaire. EVIL GEAR et ses capacités de lubrification prennent en compte les applications dans les vélos électriques, quel que soit le type de transmission utilisé, ainsi que la possibilité d'utiliser la graisse pour d'autres points de lubrification présents dans les vélos électriques. La graisse EVIL Gear, en tant que graisse synthétique plastique, est compatible avec la plupart des plastiques, y compris le nylon et le polyamide, qui peuvent être présents dans la transmission. Ce qui distingue également la graisse de Evil Lubricants appelée EVIL GEAR des autres produits similaires, c'est sa longue durée de vie et son importante réduction du bruit de la transmission. Cela s'applique à tous les types de transmissions, y compris celles avec des engrenages en métal et en plastique. Cette caractéristique de la graisse a été particulièrement remarquée lors de tests effectués sur toutes les surfaces, montrant des performances exceptionnelles, ce qui est particulièrement important lors de la conduite sur terrain plat, en montée ou en descente. Un fonctionnement fluide et léger de la transmission minimise la charge sur le moteur et la batterie

La graisse pour transmission de vélo EVIL Lubricants GEAR concilie très efficacement deux caractéristiques contradictoires de la graisse: l'adhérence à la surface et un faible coefficient de viscosité (1120 cSt à 40 °C), ce qui est particulièrement important lors de changements fréquents dans les engrenages de la transmission.

§ La température de fonctionnement recommandée de la graisse, de -40 à +120 °C, garantit son efficacité de l'hiver glacial à l'été très chaud dans les régions tropicales du monde. La graisse conserve toutes ses propriétés même lorsqu'elle est utilisée dans des conditions humides et humides, ce qui en fait un produit leader dans ces applications pour lesquelles elle a été développée

§ Comment utiliser la graisse EVIL Gear. Nettoyez les points d'application mécaniquement et chimiquement avec un nettoyant. Comme d'habitude avec les graisses plastiques, appliquez ou remplissez à l'aide d'un pinceau, d'une spatule ou d'une lubrification automatique sous pression

§ La plupart de nos transmissions planétaires sont usine pré-lubrifiées avec la quantité appropriée de graisse, et nous suivons généralement la norme industrielle japonaise à cet égard, qui stipule : nous utilisons de la graisse avec de la soude de lithium et remplissons le boîtier de 50 à 80 %

§ Une lubrification correcte des transmissions planétaires est très importante en raison de l'usure des composants de transmission. Le principal problème lors du fonctionnement de la transmission est la chaleur et le frottement, surtout lorsque nous travaillons à des vitesses élevées et sous charge. Pour ces raisons, le choix de la graisse pour la transmission d'un vélo électrique est important du point de vue de l'exploitation du vélo électrique

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